<small id='rnm1x'></small><noframes id='rnm1x'>

  • <tfoot id='rnm1x'></tfoot>

      <legend id='rnm1x'><style id='rnm1x'><dir id='rnm1x'><q id='rnm1x'></q></dir></style></legend>
      <i id='rnm1x'><tr id='rnm1x'><dt id='rnm1x'><q id='rnm1x'><span id='rnm1x'><b id='rnm1x'><form id='rnm1x'><ins id='rnm1x'></ins><ul id='rnm1x'></ul><sub id='rnm1x'></sub></form><legend id='rnm1x'></legend><bdo id='rnm1x'><pre id='rnm1x'><center id='rnm1x'></center></pre></bdo></b><th id='rnm1x'></th></span></q></dt></tr></i><div id='rnm1x'><tfoot id='rnm1x'></tfoot><dl id='rnm1x'><fieldset id='rnm1x'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='rnm1x'></bdo><ul id='rnm1x'></ul>

        1. 网站导航 | 使用帮助
          简体版 | |
          news.png

          新闻中心

          媒体报道

          科技日报:中国自主铸成重型燃机大尺寸一级静叶
          来源:科技日报作者:日期:18.12.26

            我国首件自主化300兆瓦级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件,25日在此间顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机和燃气轮机"迄今最重要的里程碑式的成果。

            据华人娱乐彩票介绍,被誉为装备制造业"皇冠上明珠"的燃气轮机,在国内已有50年发展历史,但此前我国仅具备重型燃机冷端部件制造与总装能力,尚未掌握其热端部件设计制造核心技术,也没有相关自主研制能力。涡轮第一级静叶作为重型燃机典型的热端零部件,其核心制造技术一直处于国外绝对封锁状态。

            据悉,"两机"专项于2015年正式启动实施,是国家科技重大专项中最新的一项;2016年又被国家"十三五"规划列为百项重大工程之首。中国联合重燃为"两机"专项中重型燃机的实施主体。

          附件:
          您是第   位浏览者